Cette composante permettra de réaffecter les produits du crédit à la fourniture d’un appui immédiat au redressement d’urgence à la suite d’une crise ou d’une urgence admissible impliquant des infrastructures routières. Un Manuel d’intervention d’urgence (MIU) sera élaboré lors de la mise à jour des études de conception des routes programmées dans le cadre de ce projet. Ce MIU sera préparé à travers un processus consultatif et sous la coordination du MIELS. Il tiendra compte des mesures de sauvegarde fiduciaires, environnementales et sociales, tel qu’exigé par la politique de la Banque mondiale. Son suivi et les rapports le concernant, ainsi que les autres dispositions de coordination et de mise en œuvre nécessaires seront intégrés dans la description et le S&E du projet.
